在之前的文章《螺桿空壓機工作原理及各個(gè)系統工作原理分析(一)》中博萊特空壓機小編給大家介紹了空壓機的主機以及電機系統相關(guān)內容，本篇文章小編整理了空壓機冷卻、分離系統的詳細內容：
空壓機冷卻/分離系統：
冷卻系統是空壓機非常重要的部件之一，因為空氣被壓縮后會(huì )釋放大量的熱量，這些熱量必須被冷卻系統帶走進(jìn)行熱交換。
風(fēng)冷式冷卻系統
風(fēng)冷式冷卻系統由兩個(gè)主要部件組成：風(fēng)扇和冷卻器。冷卻器采用鋁制板翅式換熱器，風(fēng)扇強制冷空氣冷卻，當空氣流經(jīng)冷卻器的散熱片時(shí)，與壓縮空氣或潤滑油進(jìn)行熱交換，帶走熱量，從而達到冷卻的目的。起到冷卻壓縮空氣和冷卻潤滑油的作用。
使用風(fēng)冷機組時(shí)需要注意的事項：
1、冷空氣的溫度(基本等于環(huán)境溫度)非常重要，不宜太高。建議不要超過(guò)40°C。
2.當冷卻器暴露在空氣中時(shí)，翅片上會(huì )沾上灰塵。如果灰塵積累過(guò)多，會(huì )嚴重影響冷卻器的熱交換效果。因此，應經(jīng)常使用壓縮空氣吹掉翅片表面的灰塵。如果情況嚴重，無(wú)法吹干凈，就必須用清潔劑清洗。清洗機組零部件時(shí)，嚴禁使用易燃、易爆、揮發(fā)性清洗劑。清潔時(shí)，可拆下冷卻器支架側面的蓋板，用手持氣槍向上吹。
水冷式冷卻系統采用管殼式冷卻器。
一種是后冷卻器，用于冷卻壓縮空氣，另一種是油冷卻器，用于在潤滑油噴入機體之前對其進(jìn)行冷卻。這種冷卻器在管殼內有許多平行排列的薄壁換熱銅管。水在銅管內流動(dòng)，熱油或熱空氣在銅管外流動(dòng)。經(jīng)過(guò)熱交換后，水帶走了油和空氣的熱量。
水冷式冷卻器對環(huán)境溫度條件不太敏感，更容易控制排氣溫度。但如果冷卻水質(zhì)量太差，冷卻器很容易堵塞或腐蝕，導致維護成本增加。甚至可能對冷卻器造成嚴重損壞，導致報廢。建議冷卻水至少應滿(mǎn)足以下要求：
水壓：≥0.2MPa、≤0.5MPa，進(jìn)水溫度≤32℃，水量根據型號不同而不同。
在水質(zhì)較硬的地區，必須在循環(huán)水中添加軟水劑，并定期換水。如果水中雜質(zhì)過(guò)多，必須在空壓機冷卻水進(jìn)口管道上安裝水過(guò)濾器。
水冷機組還將配備一個(gè)小風(fēng)扇，用于機箱內的散熱。
冷卻系統包括空氣冷卻器(后冷卻器)和油冷卻器(前冷卻器)，兩者均由電機上的風(fēng)扇冷卻。后冷卻器特點(diǎn)：
1. 冷卻離開(kāi)裝置的壓縮空氣。
2. 讓最多 70% 的水分凝結出來(lái)。
風(fēng)冷式冷卻系統：冷卻系統包括空氣冷卻器和油冷卻器，它們都是通過(guò)電機上帶的風(fēng)扇冷卻的。油冷卻器為前冷卻器用于冷卻油，后冷卻器用于冷卻壓縮空氣。噴油系統上裝有一個(gè)，當油溫低于40℃時(shí)，油不經(jīng)冷卻器直接進(jìn)入機體。當油溫超過(guò)55℃時(shí)，該閥關(guān)閉使所有的油通過(guò)油冷卻器冷卻后再進(jìn)入主機。
溫控閥：
油濾：
微米等級保護主機軸承保持系統干凈作用:防止異物進(jìn)入主機提高冷卻劑壽命
斷油電磁閥作用：
1、當機組運轉時(shí) 確保向各供油點(diǎn)注油；
2、當機組停機時(shí)切斷整個(gè)油路以免冷卻劑從壓縮機吸氣口冒出.
止逆閥：防止反轉以及停機時(shí)冷卻油進(jìn)入主機
油分離系統：1. 將壓縮空氣從潤滑油中分離出來(lái)。2. 確保潤滑油留在系統中。3. 降低用戶(hù)空氣管道中的含油量。
作用：1. 儲存冷卻劑。2. 初級分離。組成:1. 分離筒2. 油分離芯(2年更換1次)3. 回油管4. 最小壓力閥
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